Danh mục sản phẩm

Hỗ trợ trực tuyến

Hỗ trợ trực tuyến 1

Hỗ trợ trực tuyến 1

Xe nâng hàng SOCMA 45 Tấn SOCMA 45-TON STACKER

Thiết kế của toàn bộ máy phản ánh đầy đủ vai trò định hướng nhu cầu thị trường. Nó sử dụng nền tảng sản xuất xe nâng hoàn chỉnh của công ty, sử dụng nghiên cứu về xe nâng của công ty làm hỗ trợ kỹ thuật và lấy dịch vụ khách hàng hiệu quả hơn làm nguyên tắc thiết kế.

Các thông số hiệu suất tổng thể được thể hiện trong bảng sau:

Mô tả

SOCMA 45-TON STACKER

1.Thông số hiệu suất tổng thể

Thiết kế của toàn bộ máy phản ánh đầy đủ vai trò định hướng nhu cầu thị trường. Nó sử dụng nền tảng sản xuất xe nâng hoàn chỉnh của công ty, sử dụng nghiên cứu về xe nâng của công ty làm hỗ trợ kỹ thuật và lấy dịch vụ khách hàng hiệu quả hơn làm nguyên tắc thiết kế.

Các thông số hiệu suất tổng thể được thể hiện trong bảng sau:

Thông số Đơn vị Thông số kỹ thuật
Khả năng chịu tải (tâm tải)-LC1 Kg mm 40000 (1420)
Khả năng chịu tải (tâm tải)-LC2 Kg mm 38000 (1650)
Chiều cao nâng (tiêu chuẩn) mm 9200
Góc nâng cột, trước/sau (α/β) Grad 2/10
Chiều cao ngăn xếp layers 3X9.6”
Phần nhô ra phía trước (L4) mm 980
Chiều dài cơ sở (L3) mm 5500
Chiều cao cột (nâng/hạ) (H3/H4) mm 6780/12860
Chiều rộng nâng ngang (min/max) (W2/W3) mm 6050/12175
Dịch chuyển nâng ngang (SS) mm ±220
Nâng ngang rẽ trái/rẽ phải (ST) Deg ±6
Bán kính quay vòng bên trong (R1) mm <750
Bán kính quay thân xe (R2) mm 7900
Bán kính quay vòng (nâng ngang rút lại/mở rộng) (R3/R4) mm 6900/9670
Trọng lượng xe không tải kg 70000
Tốc độ di chuyển (có tải/không tải) km/h 22/24
Khả năng leo dốc 25
Kích thước tổng thể Chiều dài trung bình (L1) mm 10700
Chiều rộng trung bình (W2) mm 6050
Chiều cao tổng thể (H3) mm 6780
Chiều rộng khung (W1) mm 4220
Vệt bánh xe trước/sau (T1/T2) mm 3030/2895
Khoảng cách gầm xe tối thiểu (C3) mm 435
Động cơ Thương hiệu/ Model Cummins QSM11
Công suất định mức kW 250
Hộp số Dana Transmission
Lốp xe Bánh trước 18.00-25-40PR
Bánh sau 18.00-25-40PR

  1. Cấu hình và hướng dẫn sử dụng Xe nâng SOCMA 45 Tấn
  2. Công suất: Được trang bị động cơ Cummins có công suất mạnh, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường, đáp ứng nhu cầu làm việc hiệu quả cao. Loại động cơ này được sử dụng rộng rãi, tiết kiệm chi phí và đảm bảo hoạt động nhờ dịch vụ sau bán hàng tốt hơn.

Các phụ kiện đi kèm như bộ lọc, bộ giảm thanh được thiết kế đặc biệt để đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy của động cơ.

(2) Hộp số: được trang bị hộp số Dana ổn định, tin cậy và điều khiển êm ái khi sang số.

(3) Trục dẫn động: được trang bị trục Kessler đảm bảo chức năng và đáng tin cậy.

(4) Hệ thống phanh: với phanh ướt không cần bảo trì, hệ thống phanh hoạt động đáng tin cậy và ổn định.

(5) Hệ thống làm mát: Hiệu suất làm mát vượt trội để đảm bảo hoạt động tốt hơn của từng bộ phận trong hệ thống ở nhiệt độ bền bỉ, có thể làm giảm tốc độ hỏng hóc và cải thiện độ tin cậy của xe.

(6) Hệ thống bánh xe: Được trang bị vành GKN có kết cấu tấm không nan hoa có độ tin cậy cao, có thể đáp ứng nhu cầu tải trọng nặng đa dạng.

(7) Khung: Giống như Konecranes, khung dầm đôi hình hộp có thể mang lại độ cứng và độ bền tốt để đảm bảo độ tin cậy cao của khung gầm xe nâng. “Kế hoạch tối ưu hóa kết cấu tổng thể” được Viện khoa học Trung Quốc Hải Tây hợp tác để xác minh độ cứng, tính toán độ bền và tuổi thọ của xe nâng. Sử dụng đầy đủ phân tích cơ học phần tử hữu hạn, thiết kế cấu trúc tối ưu hơn để đảm bảo an toàn cho sản phẩm.

(8) Hệ thống thủy lực: Sử dụng các phụ kiện thủy lực tiên tiến và đáng tin cậy trong nước, toàn bộ xe được trang bị hệ thống điều khiển thí điểm theo tiêu chuẩn.

(9) Cấu hình tiêu chuẩn của máy: Cabin có giảm xóc, màn hình lùi, điều hòa và quạt.

 

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Xe nâng hàng SOCMA 45 Tấn SOCMA 45-TON STACKER”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *